立法院昨(八)日三讀通過修正「道路交通管理處罰條例第九十二條」條文,有條件開放汽缸排氣量五五○cc(立方公分)以上大型重型機車,得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路;二五○cc以上大型重型機車比照小型汽車處罰及行駛規定。

依據附帶決議,相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月完成,同時公告試辦行駛之路段與時段,並建議以國道六號、國道八號,以及南二高新化以南段為優先試辦路段。預計最快明年上半年,周末假日兩天,五五○cc以上大型重型機車就可騎上國道。

交通部政務次長葉匡時在審查會答詢過程表示,若這次試辦開放汽缸排氣量五五○cc以上大型重型機車行駛國道情形良好,未來也會同意繼續開放二五○cc大型重型機車行駛快速道路。依據昨天增修條文指出,行駛高速公路的駕駛人應該持有汽缸排氣量五五○cc以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。

至於罰則方面,增修條文指出,大型重型機車除條例當中有明文規定外,比照小型汽車適用其行駛及處罰規定;五五○cc以上大型重型機車行駛高速公路,違反相關規定,處駕駛人新台幣三千元以上六千元以下罰鍰。其中,特別針對同車道併駛、超車,或未依規定使用路肩,要求處駕駛人新台幣六千元罰鍰。

附帶決議指出,公路主管機關應取消大型重型機車懸掛兩面牌之規定,於全面換發牌照時改掛一面牌;為方便安全控管,交通部得規定五五○cc以上大型重型機車行駛高速公路,於規劃試辦期間不得附載座人。另,建議交通部應分階段規畫可開放之路段及時段,並審酌第一階段開放之實際情形及民眾問券調查,評估是否繼續進行第二階段之開放,以維護國人使用國道之交通安全。






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